Territoire hétérogène, le port de commerce de Brest est une ville dans la ville, avec ses codes et son esthétique.  Territoire de la voiture, cette dernière cristallise les attentions : elle est nécessaire à la vie du port pour son accessibilité, tout en étant le premier polluant sonore et visuel.

LAB et Isabelle Nivez ont décidé en complément de la mission initiale du cahier des charges, de proposer des actions simples et peu coûteuses, qui permettent de faire émerger un autre usage du lieu, et de donner à voir autrement le port.